十一屆市委四次全會(huì)審議通過 《中共上海市委關(guān)于面向全球面向未來提升上海城市能級(jí)和核心競(jìng)爭(zhēng)力的意見》，明確指出著力提升城市能級(jí)和核心競(jìng)爭(zhēng)力，是實(shí)現(xiàn)新時(shí)代上海發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的集中體現(xiàn)、核心任務(wù)和必由之路。

 連日來，上海產(chǎn)業(yè)界廣大干部群眾認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)市委全會(huì)精神，大家紛紛表示，一定要齊心協(xié)力、攻堅(jiān)克難，百折不撓、久久為功，加快構(gòu)筑新時(shí)代上海發(fā)展的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。

 聚焦提升，加快建設(shè)"五個(gè)中心"

 市政府副秘書長(zhǎng)，市國資委黨委書記、主任宋依佳表示，我們將深刻領(lǐng)會(huì)市委全會(huì)精神實(shí)質(zhì)，進(jìn)一步提高政治站位，結(jié)合國資國企改革發(fā)展的新形勢(shì)、新要求，將國資國企改革放在提升上海城市能級(jí)和核心競(jìng)爭(zhēng)力這一大局中謀劃推進(jìn)，

 堅(jiān)定不移推動(dòng)國有經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，堅(jiān)定不移增強(qiáng)國有企業(yè)活力和競(jìng)爭(zhēng)力，加快推進(jìn)上海"五個(gè)中心"建設(shè)。

 下一步，市國資委將圍繞提升城市能級(jí)和核心競(jìng)爭(zhēng)力，以全面深化改革為動(dòng)力，做強(qiáng)主業(yè)、做實(shí)創(chuàng)新、做響品牌，全力推進(jìn)國資國企改革創(chuàng)新突破。包括優(yōu)化國資收益支持方式，健全以企業(yè)為主體的創(chuàng)新投入體系。推動(dòng)企業(yè)集團(tuán)制訂完善鼓勵(lì)創(chuàng)新、寬容失敗的容錯(cuò)糾錯(cuò)操作細(xì)則。聚焦創(chuàng)新培育新興品牌、鞏固提升優(yōu)勢(shì)品牌、激活振興老字號(hào)品牌，構(gòu)建投入、運(yùn)營、管理、考核和評(píng)價(jià)機(jī)制，從研發(fā)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品營銷、延伸服務(wù)、質(zhì)量提升、標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、精細(xì)化管理等領(lǐng)域推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高端發(fā)展，打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力的一流企業(yè)。

 "五個(gè)中心"是上海的核心功能，但 "五個(gè)中心"功能還要進(jìn)一步聚焦和提升，才能形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。比如，針對(duì)航運(yùn)中心，市交通委主任謝峰表示，當(dāng)前最突出的短板，就是高端航運(yùn)服務(wù)配置功能還不強(qiáng)。下一步，市交通委要進(jìn)一步加快航運(yùn)要素集聚，加強(qiáng)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新，做大做強(qiáng)高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)，推動(dòng)上海航運(yùn)服務(wù)品牌走向全球、服務(wù)全球。

 上海正著手推動(dòng)三方面工作：一是推動(dòng)港航業(yè)審批制度改革，試點(diǎn)實(shí)施港航業(yè)審批改革方案，并力爭(zhēng)取消或簡(jiǎn)化一批港航業(yè)審批事項(xiàng)。二是優(yōu)化口岸監(jiān)管模式和服務(wù)環(huán)境，深化單一窗口服務(wù)功能，規(guī)范口岸收費(fèi)，簡(jiǎn)化單證辦理。三是完善口岸信息共享機(jī)制，大力推進(jìn)設(shè)備交接單和提單電子化，降低企業(yè)物流成本。

 抓住先機(jī)，打造創(chuàng)新策源高地

 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是提升城市能級(jí)和核心競(jìng)爭(zhēng)力的不竭動(dòng)力。上海企業(yè)紛紛表示，要在這一輪技術(shù)革命中搶抓先機(jī)，打造創(chuàng)新策源高地。

 人工智能是第四次工業(yè)革命的核心驅(qū)動(dòng)力。日前，中國汽車行業(yè)首個(gè)人工智能實(shí)驗(yàn)室——上汽集團(tuán)人工智能實(shí)驗(yàn)室成立。上汽集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，未來將利用人工智能為創(chuàng)新發(fā)展全面賦能，充分依托汽車產(chǎn)業(yè)具備的豐富場(chǎng)景資源優(yōu)勢(shì)，積極探索大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能與汽車產(chǎn)業(yè)更廣泛、更深入結(jié)合，努力轉(zhuǎn)型成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的出行服務(wù)與產(chǎn)品的綜合供應(yīng)商，為上海提升城市能級(jí)和核心競(jìng)爭(zhēng)力、打響"四大品牌"作出更大貢獻(xiàn)。

 作為上海市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重大專項(xiàng)支持的本土企業(yè)，博泰集團(tuán)董事長(zhǎng)應(yīng)宜倫介紹，公司掌握了1057項(xiàng)專利，打通了傳統(tǒng)車企、通信、互聯(lián)網(wǎng)、軟件云端等產(chǎn)業(yè)壁壘，成為以數(shù)據(jù)和軟件為驅(qū)動(dòng)的全球智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展樞紐平臺(tái)。未來，博泰將充分發(fā)揮樞紐平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，開放合作共享，聚焦生態(tài)杠桿戰(zhàn)略單元，推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的合作合資公司落地上海，集聚全球汽車公司跨區(qū)域聯(lián)合體，打造上海智能汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)、軟件、云端等全新業(yè)務(wù)與模式。

 "《意見》明確了上海未來發(fā)展定位和方向，更加堅(jiān)定了我們企業(yè)對(duì)于城市發(fā)展的信心。"新躍物流企業(yè)管理有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理吳軍表示，目前企業(yè)正努力以創(chuàng)新求突破，全方位提高統(tǒng)籌利用全球物流資源能力，立足上海打造高端服務(wù)品牌。

 永爭(zhēng)一流，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展

 市委全會(huì)提出，上海要淡化GDP，不是不要 GDP，而是要高質(zhì)量的 GDP，要下功夫提高地均產(chǎn)出和人均產(chǎn)出，做好做足提高經(jīng)濟(jì)密度的文章。

 記者從市經(jīng)濟(jì)信息化委獲悉，2017年，上海產(chǎn)業(yè)園區(qū)地均產(chǎn)出突破70億元/平方公里，其中國家級(jí)開發(fā)區(qū)地均產(chǎn)出達(dá)115億元/平方公里。海爾智谷、蔚來汽車、齊耀重工、上汽通用等一批重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落滬，先進(jìn)制造業(yè)集群集聚發(fā)展；MEMS傳感器等制造業(yè)創(chuàng)新中心、集成電路、智能制造等研發(fā)與轉(zhuǎn)化功能型平臺(tái)抓緊建設(shè)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)與科技深度融合；各類公共服務(wù)平臺(tái)和眾創(chuàng)空間加快發(fā)展，園區(qū)產(chǎn)業(yè)配套能級(jí)穩(wěn)步提升。上海將繼續(xù)堅(jiān)持盤活低效存量用地，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)，優(yōu)化園區(qū)發(fā)展質(zhì)量和效益。

 在朗潤(rùn)投資有限公司董事長(zhǎng)唐春山看來，生物醫(yī)藥作為上海重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)，已在創(chuàng)新研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化和高端制造領(lǐng)域完成充分積累，但如何在政策創(chuàng)新、資金扶持、人才保障等方面進(jìn)一步提供支持，是上海新一輪調(diào)結(jié)構(gòu)促發(fā)展的重要課題。

 東方美谷企業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)朱德才表示，要以提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)密度為追求，進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚、豐富產(chǎn)業(yè)功能，形成傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和美麗健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展良性互動(dòng)，對(duì)標(biāo)國際最高標(biāo)準(zhǔn)、最好水平，提升配置全球資源能力，增強(qiáng)創(chuàng)新策源能力，全面提升區(qū)域發(fā)展能級(jí)和核心競(jìng)爭(zhēng)力。(文匯 張曉鳴)